Aggiornamenti sui cordoli. Era il 2006 quando il presidente dell'Atac, l'assessore alla Mobilità di Roma Calamante e Veltroni annunciarono entusiasti che a Roma sarebbero stati inseriti 33 km di cordoli per agevolare la viabilità. Trentatre chilometri di cordoli equivalenti a 33km di ghigliottina ad uso e consumo dei motociclisti. Bravo Veltroni, statista illuminato, amministratore saggio, estrema personalità competente in materie di sicurezza e mobilità. Bravo Veltroni incapace di comprendere che per i motociclisti i cordoli sono delle trappole. Perchè indovinate cosa accade ai cordoli dopo un po' di tempo ? Si sporcano, diventano neri, si confondono, perdono la luminosità in una parola: diventano pericolosi. Ma chi li ha messi evidentemente non ha pensato alle conseguenze. Poi arriva Legambiente, che borbatta e si mette a difesa dei cordoli ghigliottina e si ostina a sostenere che le eventuali borchie sostitutive dei cordoli sono meno vantaggiose per gli autobus. Ho avuto ulteriore conferma del perchè certi ambientalisti non mi vanno a genio.
1 commento:
Se si fosse in un paese civile basterebbe una striscia di vernice. Se questa non basta i motociclisti (e il sottoscritto ciclista che rischia molto di più)se la devono prendere con l'inciviltà dei concittadini e nessun' altro.
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